Fahrerzustandsadaptive Assistenzfunktionen
Schriftenreihe zu Arbeitswissenschaft und Technologiemanagement, Band 28
Manuel Höfer
Hrsg.: Dieter Spath, Hans-Jörg Bullinger; Fraunhofer IAO, Stuttgart
2015, 204 S., zahlr., teils farb. Abb. u. Tab., Softcover
Stuttgart, Univ., Diss., 2015
Fraunhofer Verlag
ISBN 978-3-8396-0935-4

Inhalt
In der Dissertation wird die Optimierung der Akzeptanz und des Sicherheitsnutzens von Assistenzsystem durch Adaption an den Fahrerzustand untersucht. Dazu werden Methoden entwickelt, um die Fahreraufmerksamkeit während der Fahrt zu ermitteln. Mit Hilfe dieser Information werden dann die Systeme "Frontkollisionsschutz", "Spurverlassenswarnung", "Spurhalteassistent" und "Adaptive Cruise Control" adaptiv gestaltet und im Probandenversuch bewertet.

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